Droga wojewódzka nr 802 łącząca Mińsk Mazowiecki z Seroczynem ma blisko 40 km długości. Od kilku lat jest modernizowana. W bieżącym roku jest przebudowywany odcinek przechodzący przez miejscowość Huta Mińska.

Budują etapami

W trakcie przebudowy drogi wykonano rowy odwadniające, usunięto też przydrożne drzewa oraz krzewy, co przyczyniło się do poprawy widoczności. Usunięto również nadmiar ziemi na skarpach pomiędzy rowami, a jezdnią. Po położeniu warstwy bitumicznej i wykonaniu oznakowań drogowych bezpieczeństwo ruchu znacznie się poprawiło. To co było łatwiejsze do wykonania poza terenami zabudowanymi, o wiele trudniejsze okazało się do wykonania przy przejściach przez większe wsie i osady. W tym zakresie najwcześniej, bo już w 2008 roku poprawiono odcinek przechodzący przez miejscowość Oleksianka, a następnie w 2009 roku przez Latowicz. Prawie dwa lata (2010-2011) trwała modernizacja drogi 802 przez Siennicę, ale dzięki temu miejscowość wizerunkowo zyskała.
Od czerwca trwa przebudowa tej drogi na odcinku 1060 m przez miejscowość Huta Mińska. Już w 2007 roku na podstawie porozumienia pomiędzy MZDW , a samorządem gminy Mińsk Mazowiecki został opracowany i sfinansowany z budżetu gminy projekt techniczny przebudowy. Zakresem robót objęto wzmocnienie konstrukcji nawierzchni, korektę skrzyżowań z ulicami Leśną i Wczasową oraz Szkolną, budowę chodników i zjazdów na posesje, budowę jednej pary zatok autobusowych, wykonanie 4 przejść dla pieszych z azylami, przebudowę odwodnienia oraz przepustu przelewowego na przepust z rur stalowych. Szerokość chodników (przemiennych) mieści się w granicach od 1,5 m  do 2 m szerokości.
Wykonawcą robot jest mińska firma Drotech, którą na budowie jako kierownik reprezentuje Zbigniew Jachuła. Umowna wartość robót wynosi 14,5 mln zł brutto z terminem zakończenia do 31 sierpnia 2012 roku. Roboty są w całości  finansowane z budżetu Urzędu Marszałkowskiego. Zdaniem wicedyrektora MZDW Mariusza Kozery, który z urzędu nadzoruje budowę, prace przebiegają sprawnie, a obecnie są brukowane chodniki, wykonuje się też rowy odwadniające. Planowane jest jeszcze położenie nawierzchni jezdni i wykonanie oznakowania pionowego i poziomego. Wszystko wskazuje na to, że termin umowy będzie dotrzymany, choć prace utrudnione są poprzez utrzymywanie ruchu publicznego.
W przyszłości czekają jeszcze na remont odcinki drogi 802 w Żakowie i Pogorzeli. Koszt przebudowy tych odcinków jest  szacowany na około 14 mln zł, z czego 2/3 tej sumy pochłonie odcinek przez Pogorzel, a 1/3 przez Żaków.

Numer: 2012 31   Autor: Franciszek Zwierzyński