PKP PLK prowadzi prace nad koncepcją przebudowy linii kolejowej nr 2 relacji Warszawa – Siedlce. Inwestor zakłada zakończenie prac projektowych w terminie do końca 2027 roku. Docelowym zamierzeniem jest przebudowa linii kolejowej z obecnej dwutorowej na czterotorową umożliwiającą podniesienie prędkości jazdy pociągów dalekobieżnych do 200 km/h na torach zewnętrznych.

Dębe na torach

W związku z tym konieczna jest przebudowa przejazdów kolejowych na bezkolizyjne wiadukty i tunele. Wójt Kalinowski twierdzi, że obecnie  rozpatrywana jest lokalizacja tunelu w Dębem Wielkim – jako przedłużenie ul. Braci Tabiszewskich z Kościelną. Natomiast we Wrzosowie będzie wiadukt na przedłużeniu ul. Lawendowej.
Niestety, w takim układzie nie obędzie się bez konieczności rozbiórek budynków mieszkalnych, co dyskwalifikuje te rozwiązania. Tak więc potrzebne są nowe lokalizacje skrzyżowań, jeśli nawet wydłużą one obecną drogę przejazdu. No i przejścia pod torami umożliwiające zachowanie obecnego ruchu pieszego w ul. Kościelnej i w ul. Żwirowej z zachowaniem dotychczasowej lokalizacji przystanków.

Numer: 17/18 (1280/1281) 2022   Autor: (jaz)